
Pentingnya Mengetahui Diameter Silinder
Diameter silinder (bore) merupakan dasar untuk:
✓ Modifikasi mesin (bore up)
✓ Memilih spare part yang tepat
✓ Memahami karakteristik performa
Tabel Resmi Diameter Silinder Motor Honda (Update 2024)
Model | Diameter (mm) | Volume (cc) | Kode Mesin |
---|---|---|---|
Vario 125 | 52.4 | 124.9 | eSP |
Vario 150 | 57.3 | 149.3 | eSP+ |
Supra X 125 | 52.4 | 124.8 | GSR |
Sonic 150R | 63.5 | 149.2 | RS150R |
Supra GTR | 50.0 | 109.1 | GTR |
Supra Fit | 50.0 | 108.0 | NF100 |
Beat | 50.0 | 109.5 | eSP |
Genio | 50.0 | 109.5 | eSP |
Scoopy | 50.0 | 109.2 | eSP |
(Sumber: Buku Manual Resmi PT Astra Honda Motor)
Fakta Teknis Menarik:
- Presisi Tinggi: Selisih 0.1mm pada bore bisa mengubah kompresi 5-7%
- Material: Silinder Honda modern menggunakan berkosil (besi+nikel) untuk ketahanan
- Kode Mesin:
- “eSP” = Enhanced Smart Power (generasi terbaru)
- “GSR” = Mesin sport ringan
Tips Modifikasi Aman:
- Bore Up Vario 150: Maksimal 58.5mm (oversize 1.2mm) tanpa risiko overheating
- Beat/Genio: Gunakan piston 52mm untuk kapasitas 125cc
- Peringatan: Bore berlebihan bisa meledak ring piston
Perbandingan Performa
Model | Bore x Stroke | Tenaga (PS) |
---|---|---|
Vario 150 | 57.3 x 57.8 | 12.4 |
Sonic 150R | 63.5 x 47.2 | 14.2 |
Supra X 125 | 52.4 x 57.9 | 10.7 |
Referensi Resmi:
FAQ:
Q: Beda diameter Vario 125 vs 150?
A: 52.4mm vs 57.3mm – beda 4.9mm untuk kapasitas 25cc lebih besar.
Q: Aman bore up sampai berapa?
A: Maksimal +2% dari diameter standar (konsultasi mekanik dulu).