Pentingnya Mengetahui Diameter Silinder

Diameter silinder (bore) merupakan dasar untuk:
✓ Modifikasi mesin (bore up)
✓ Memilih spare part yang tepat
✓ Memahami karakteristik performa

Tabel Resmi Diameter Silinder Motor Honda (Update 2024)

ModelDiameter (mm)Volume (cc)Kode Mesin
Vario 12552.4124.9eSP
Vario 15057.3149.3eSP+
Supra X 12552.4124.8GSR
Sonic 150R63.5149.2RS150R
Supra GTR50.0109.1GTR
Supra Fit50.0108.0NF100
Beat50.0109.5eSP
Genio50.0109.5eSP
Scoopy50.0109.2eSP

(Sumber: Buku Manual Resmi PT Astra Honda Motor)


Fakta Teknis Menarik:

  1. Presisi Tinggi: Selisih 0.1mm pada bore bisa mengubah kompresi 5-7%
  2. Material: Silinder Honda modern menggunakan berkosil (besi+nikel) untuk ketahanan
  3. Kode Mesin:
    • “eSP” = Enhanced Smart Power (generasi terbaru)
    • “GSR” = Mesin sport ringan

Tips Modifikasi Aman:

  • Bore Up Vario 150: Maksimal 58.5mm (oversize 1.2mm) tanpa risiko overheating
  • Beat/Genio: Gunakan piston 52mm untuk kapasitas 125cc
  • Peringatan: Bore berlebihan bisa meledak ring piston

Perbandingan Performa

ModelBore x StrokeTenaga (PS)
Vario 15057.3 x 57.812.4
Sonic 150R63.5 x 47.214.2
Supra X 12552.4 x 57.910.7

Referensi Resmi:

  1. Katalog Teknis AHM – PT Astra Honda Motor
  2. Forum Mekanik Honda – Diskusi Bore Up

FAQ:

Q: Beda diameter Vario 125 vs 150?
A: 52.4mm vs 57.3mm – beda 4.9mm untuk kapasitas 25cc lebih besar.

Q: Aman bore up sampai berapa?
A: Maksimal +2% dari diameter standar (konsultasi mekanik dulu).

TINGGALKAN KOMENTAR

Silakan masukkan komentar anda!
Silakan masukkan nama Anda di sini